It is ûnûntkomber om te betinken oft de bûtendoarsgrêft dy't bûten oanlein is de fuotgongers- of autolast dy't dêrop wurdt oplein feilich ferneare kin.
As foar lading, kinne wy ferdiele it yn twa dielen: statyske lading en dynamyske lading.
● statyske load
De lading krêft treedt fertikaal op it ôfwettering sleat systeem sûnder oare beweging.It wurdt normaal brûkt om de draachkapasiteit fan 'e dekplaat en sleatlichem te testen.Yn praktyske tapassing wurde allinnich minsken of oare produkten op 'e sleat pleatst.
● dynamyske lading
It bewegende auto produsearret dynamyske lading, dy't koppel kin produsearje om de sleat te ferpleatsen.De lading droegen troch sleat lichem en dekplaat, konstruksje metoade en slûssysteem binne de faktoaren dy't moatte wurde betelle omtinken oan by it beskôgjen fan dynamyske lading.
Lagerstandert EN1433
De ferdieling fan load-bearing grade is nuttich om te selektearjen passende produkten neffens de eigentlike situaasje fan it projekt, sadat de lineêre ôfwettering systeem kin berikke in lange libbensdoer sûnder fergrieme de budzjet kosten.Op it stuit binne alle ynlânske en bûtenlânske produkten ferdield yn seis tapassing load-bearing graden: A15, B125, C250, D400, E600 en f900 neffens de Europeeske Uny EN1433 standert en outdoor ferkear gebiet.
Fuotgongersgebiet, fyts- en oare rydgebieten foar ljochte auto's, lykas fuotgongersstrjitte en tún.
A15 (15KN)
Slow lane, lytse auto parkearplak, ensfh Sa as mienskip kanaal en parkeare
B125 (125KN)
Road stoeprand, skoudergebiet, ferkearshelpdyk, grut parkearplak en stadion
C250(250KN)
Weg rydbaan, fluch rydbaan, ensfh
D400(400KN)
Rydgebieten fan heftrucks, brânwachtauto's en swiere frachtweinen, lykas yndustrygebieten en loswerven.
E600 (600KN)
Gebieten dêr't swiere auto's reizgje, lykas fleanfjilden, frachthavens en militêre plakken.
F900(900KN)
Post tiid: Dec-01-2021